金沢で外乗

金沢の内灘と千里浜での外乗

金沢の海辺を走るという外乗の案内があったので申し込んだ。

ここには内灘という海岸と、千里浜という海岸があり、そこを馬で走るという外乗だ。海辺を走るというのは魅力的なもので、いつか行ってみたいと思っていた。

サンダーバードに乗って金沢へ。

ここは金沢駅の構内。「あんやと」とか「あんと」というのは、金沢周辺での言葉で「ありがとうございます」という意味だとバスの運転手さんがおしえてくれた。
大阪弁の「おおきに」みたいなものだろう。

バスに乗って小一時間。海辺にある「クレイン金沢」にやってきた。

目の前に広がっているのが日本海。内灘だ。この日は暖かかったが、冬になると車がやってこれないほどの雪が積もるそうだ。

ここは障害のレッスン以外は屋内で行われている。

いいお天気だったが、馬にとってのコンディションはもうひとつのようだった。 私の乗った馬では、駆け足が数歩でただけ。 指導員さんも「今日は駆け足が出たらもうけもの、というぐらいです」と言っていたい。
というのは、週末のため家族連れなどが浜辺であそんでいて子どもたちの甲高い声があったり、浜辺の掃除のためかクレーン車のようなトラックが走っているからだ。
また海浜清掃で集められた色とりどりのゴミの山があちこちにちらばっている。 海や浜の上空ではタコのようのものが飛んでいる。「馬にとっては日常の空間でなくなっているので不安なようです」、と指導員さんは言っていた。

ホテルは金沢市内。階上のレストランから兼六園・金沢城公園が見える。

二日目はバスに乗って直接に千里浜に移動。馬も車に載せられて海岸に来た。

この浜は車が走ることができるので有名なところ。 そこを馬が走っているのは、車の運転手にとってもびっくりのようだ。

アクシデントがおきたので、1回目の走行で中止となり、2回目、3回目の走行はなくなった。

この馬はミニホースのトトロちゃん。みんなの人気者だ。お手ができるミニホースだけれど、体重は100Kgを超えているという!

外乗は、天候や馬の調子、施設の安全性、スタッフの対応など、考えることが多い。

さて来年に再びチャレンジしたいが、それまでにもっと練習しておこうとも思った。

右の写真は一日目の夕食のため金沢市内を歩いていた時にとったもの。月とハナミズキ。
金沢市内の街路樹は、ハナミズキが多かった。
ハナミズキが日本に広まったのは、日本がアメリカ(ワシントンDC)に桜(ソメイヨシノ)を贈ったお礼として送られてものがハナミズキだったからだといわれている。
ハナミズキはアメリカ原産のものだが、今は日本の各地に広がり、桜とともに春の花として知られている。金沢でハナミズキを見るとは予想もしていなかった。

 

 

 

 

ニュージーランドで外乗9

香港経由で日本へ

行きと同じ航路で日本に戻る。ニュージーランドの緑の山々、青い海ともお別れ。

機内食は2回あった。 帰りの飛行機で見た映画は、

◯メッセージ・・・これは見たかった映画。地球に来た大型宇宙船のエイリアンたちは何を伝えようとしているのか。地球人と宇宙人のコミニュケーションはどのようにして進められるのだろうか。言語学者の役割は?、その方法は?興味深く見た。でも最後に解決方法がわかるのだが、それってどうなの? という映画だった。

◯ゴーンガール・・・映画評論で紹介があったので見てみようと思っていた映画。これは大変な映画。見たらいいよ、と進められない映画。俳優さんが上手なので引き込まれたが、怖い映画だった。

◯ファンタスティックビーストと魔法使いの旅・・・ハリーポッターの続編?。新しい世界観の魔法の物語。特撮はさすがに素晴らしかったが、この後どのように展開するのだろう。人間界と魔法界の接点はどこにあるのだろう?と考えてしまう。続編が計画されているらしいが様子を拝見という映画だった。

◯エイリアンコブナント・・・エイリアン物。第1作の衝撃は映画館で味わった。今回はその前日談。エイリアン発生の謎に迫るわけだが、あまりにも安易、ヘルメットなしに未知の惑星に降り立つの? 冷凍睡眠の千人以上の人間をほっておいて進路を変えるパイロットに植民地計画をまかせられない、とツッコミどころ満載だった。この映画も人に進められない映画の一つ。リプリーのエイリアンがなつかしかった。

 

香港で乗り継ぎ。ここで残っていたお土産物を物色する。
香港発午前1時50分の飛行機に乗る。
午後11時をすぎるとさすがのお店も閉まっていく。閉まる前にコーヒーショップで最後のお買い物。

椅子の前にあるディスプレイで地図を見るのもおもしろい。
ロサンゼルスから東京、香港は夜。
シドニー23時35分で、香港が20時35分。時差3時間がよくわかる。
ホノルルの午前2時35分というのは前日の午前2時35分。間に日付境界線があるので一日戻っている。

少し動かすと昼夜境界線がわかる。インドのデリーは夕方の午後6時すぎ。
カイロは午後2時すぎでお昼真っ只中。ディスプレイで世界の時間を考えるのは楽しい。便利な機械だ。

関西国際空港に近づいてきた。

無事日本に到着。Wellcome! 歓迎! 

初夏の国から初冬の国への帰還。寒いだろうなあと思っていたが、それほど寒くはなかった。ありがたい。空港ロビーで朝の珈琲を飲んで、無事に帰ってこれてよかったとホット一息。落馬された方たちも病院で手当をされ、一緒に帰っとこれてよかった。JTBの添乗員さんは本当に大変だったと思う。ご苦労さまでした。

さあ、次はどこに行こうか。

 

 

 

 

ニュージーランドで外乗7

外乗二日目の午後

昼食を食べ、休憩をしたあとは同じ道を帰ることになる。 どれだけ駆け足をするのかなあと楽しみ半分、不安半分。 クレインの指導員さんから、左の腰をもっと前に出すように座るようにとアドバイスをもらう。 かなり右に体重がかかりバランスを崩しているそうだ。

さてここからはPakiri Beach Horse Rides のホームページの写真を拝借して紹介する。

広くて、白い浜辺。ほとんど人の姿が見えない。 釣りをしている人がいたが、浜辺で遊んでいる人影はなかった。

速歩よりも駆け足の回数が増える。 左足に重心を置き、左腰を前に出す。 手綱は引っ張らずに、馬の動きにあわせてゆるめに持つ。

写真のような駆け足をする馬が十数頭。浜辺から見たら壮観だろうなあ。
途中で後ろの馬が先頭近くまで走ってくることもあり、馬も少し興奮しているのか、あるいは乗っている人が興奮してしまったのか、ストップの号令がかかる。

私は先頭から2番め、インストラクターのすぐ後ろを走っているので、ただただ落馬しないことを考えながら、体のバランスが崩れないように駆け足で走る。

浜辺のはしまで来て林の中に入る。ふーっとため息が出る。
さあ林の中をトレッキングしてもとに戻る。
ここからの写真は私のiPhoneで撮ったもの。

馬から荷物をおろしてホット一息。馬たちはさっさと自分で厩舎の方へ歩いて行く。

ごろんとひっくり返って砂浴びをしている。自由だなあ。

草原に割いている白い小さな花を見ながら、バスに乗ってモーテルに戻る。

モーテルにもどりシャワーを浴びて夕食までのしばしの休憩。
チャーターしたバスに乗ってレストランへ。

乾杯をして食事を始める。 ビュッフェスタイルで、新鮮なカキからお肉、アイスクリームまで食べ放題。

現地ガイドさんに「アイスクリームがおいしかった!」と言うと、
「そうでしょ! おすすめなのです」 と親指を立てて嬉しそうな顔。ここはお祝い事でよく使われるレストランだそうだ。なるほどそういえば、マオリ族の家族らしい人たちが、おばあさんの80何歳かのお祝いをしていた。大きなバルーンなどがテーブルの周りを飾っていた。
現地ガイドさんによるニュージランドの人柄は、「たいへん人なつっこい」そうだ。ニュージランドに来たばかりの時、夜の町を歩いて帰っていると「送ってあげようか」とか「食事していかないか」と声がかかるのでびっくりしたという。最初は不安だったけれど、それが国民性ということがわかってきた、と言っていた。
クレインからの二人の指導員さんのうちの1人も、このツアー中で添乗員さんを待つために夜の街に出たら、「一緒に飲みに行かないか」とカップルが乗った車から声をかけられた、という話もされた。指導員さんはことわったそうだが、たしかに外国で見も知らない人から声をかけられたら、ちょっと不安になると思う。

今回の外乗したビーチのグーグルからの写真。この海岸線を走った。
馬の写真は下記のホームページなどからの引用。

https://www.newzealand.com/in/plan/business/pakiri-beach-horse-rides/