文楽 夏祭浪速鑑


久しぶりに文楽を見に行くことが出来た。
初日に行けるとは思っていなかった。

夏休み文楽特別講演。
第3部サマーレイトショーとしてその
演目は、
夏祭浪速鑑(なつまつりなにわのかがみ)
住吉鳥居前の段
釣船三婦内の段
長町裏の段

夏祭浪速鑑は歌舞伎でもみたことのある演目。人形浄瑠璃となるとどのようになるのだろうか、と興味があった。
そのストーリーは、国立文楽劇場のホームページより引用すると、

「・・・とりあえず、『夏祭』のあらすじをば。ちょっと訳ありで、玉島磯之丞とその恋人である傾城琴浦は、団七九郎兵衛の計らいをもって釣船三婦の家で過ごしていました。団七の義父・三河屋義平次は、金を目当てに、ウソをついて、その家から琴浦をかどわかします。しかし、磯之丞の父に恩義のある団七は、義平次を謀って、琴浦を取り戻します。どう考えても義平次が悪いのですが、騙されて金を取り損ねたとわかった義平次は、みなしごから育ててやったのに恩知らずな奴めが、などと団七をなじりまくるのです。そして、いよいよ我慢ならなくなった団七が義平次を殺してしまう、というストーリーであります。」

いわゆる舅殺しの物語。

主人公の団七は入れ墨をしている。それは歌舞伎から取り入れられたといわれている。 初演は文楽が先で、翌月には歌舞伎に移される。文化文政期の三代目中村歌右衛門が入れ墨を入れて演じたものが大評判となり、それが文楽にも移入されたそうだ。

上の写真はプログラムからの引用。「文楽人形の丸胴」の説明に、入れ墨の団七の丸胴が使われている。全身の入れ墨姿の団七が見得を切ると、それは迫力がある。
団七と舅の義平次との争いは、途中からお囃子のみで大夫の語りは一切ない。
緊張する殺陣が長い時間続く。
途中から人形使いの吉田玉男さんの姿が消えてしまう、義平次の吉田玉士さんの姿も消える。いわゆる人形が意思を持って動いているように見える瞬間だ。
「悪い人でも舅は親」というセリフで終わるが、この団七の行末はどうなるのだろうかと気になる演目。
歌舞伎でも見ているが、人形浄瑠璃のほうが私には印象深かった。
「女殺し油の地獄」では文楽を先に見て、そのあと歌舞伎で見たが、そのときもそう思った。
歌舞伎の役者さんの演技はそれは素晴らしいものだが、人形のほうが私には響いた。

劇場内には大きなマスクをした人形。

客席は中央寄りに座席が指定されているようで、定員の50%にしているように思える。歌舞伎と比べてみると、見に来る人は男性の方が多いように思える。歌舞伎には和服姿の女性も目につくが、文楽はおじさんの姿のほうが目につく。18時開演、20時終了だから外に出るとレストランは閉まっている。
シャツターをおろしている店も多い。

文楽に来た人の夕食はどうしたのだろう。先に食べてきているのかも知れない。中の食堂・喫茶は休憩所になっている。持参の食べ物はそこで食べるようになっている。

入り口のチケットは、歌舞伎の時と同じ様に自分でちぎって指定された箱に入れる。コロナの影響はまだまだ続く。しかし歌舞伎や文楽と伝統芸能が鑑賞できるようになってきたのはうれしい。

なんばの駅までの通路の壁に、文楽のポスターが何種類も貼ってある。

Welcome to the world of Bunraku

そう、文楽、この良きもの。大阪に生まれて文楽に親しめることの嬉しさを感じた日だった。

 

 

7月大歌舞伎

松竹座で7月大歌舞伎が始まった。 久しぶりに歌舞伎見物にでかけた。

見たのは夜の部。演目は、
「双蝶々曲輪日記(ふたつちょうちょうくるわにっき)」と
「恋飛脚大和往来(こいびきゃくやまとおうらい)」のふたつ。
4時30分にはじまり、6時55分に終わるという予定。途中の休憩時間も20分が1回だけ。
歌舞伎の終了後に夕食がとれるという時間設定と思われる。
新型コロナウイルス蔓延防止のため、飲食は8時までとなっているからだろう。

どんな内容かと言うと、「歌舞伎美人」のホームページから引用する。

一、双蝶々曲輪日記(ふたつちょうちょうくるわにっき)  主筋への義理で人を殺めてお尋ね者になった相撲取りの濡髪長五郎は、南与兵衛の家に住む、母・お幸のもとを訪ねて来ます。実は長五郎はお幸の実子で与兵衛は先妻の産んだ子であり、与兵衛とは異母兄弟です。そこへ、郷代官に新たに任命されることとなり、十次兵衛を名のることを許された与兵衛が代官所から戻ります。お早とお幸は与兵衛の出世を喜びますが、与兵衛に命じられた初仕事は、長五郎を捕縛することでした。実子と義理の息子の間で苦しむ母の姿を見た与兵衛は…。明かり取りの天窓を舞台装置として巧みに利用し、母と弟を救う兄の心情が胸をうつひと幕です。

南与兵衛後に南方十次兵衛 片岡仁左衛門
濡髪長五郎 松本幸四郎
平岡丹平 中村壱太郎
三原伝造 中村隼人
母お幸 上村吉弥
女房お早 片岡孝太郎

*以前にも見た演目だが、今回は市川染五郎が、松本幸四郎に襲名しての歌舞伎。
貫禄のでた演技だったと私には思えた。この作品は天窓ーここでは引窓といっているーがもう一つの主人公。旧暦8月14日の夜だからほぼ満月。満月の明かりによって水鏡となった手水鉢にうつる長五郎。引窓を引いてそれを隠す女房お早。長五郎に諭された母お幸が長五楼をしばるのが引窓の綱。たくみに利用されるのが引窓。
逃げ延びた長五郎の行く末は・・・気になる終わり方である。

二、恋飛脚大和往来(こいびきゃくやまとおうらい)  
雪の降りしきる大和国新口村(にのくちむら)。やってきたのは大坂淡路町飛脚問屋の忠兵衛とその恋人で新町の傾城・梅川です。実は忠兵衛は梅川を身請けするために商売の金に手を付け、追われる身となっています。死を覚悟した忠兵衛は父親に別れを告げるため、梅川とともに生まれ故郷のこの地に落ち延びてきたのでした。そこへ父・孫右衛門が通りかかりますが、罪人の身ゆえ、名のり出られない忠兵衛。一方雪道を歩く孫右衛門は、雪に足を取られて転んでしまいます。これを見た梅川が孫右衛門の介抱をします。梅川が忠兵衛の連れだと気付く孫右衛門ですが、こちらも表だっては息子に声をかけられません。そこで梅川は…。男女の悲恋と親子の情愛を描いた上方和事の代表作をご覧いただきます。

亀屋忠兵衛/父孫右衛門 中村鴈治郎
万歳 中村虎之介
才造 片岡千之助
忠三郎女房 坂東竹三郎
傾城梅川 中村扇雀

*これは「封印切」の後日談。300両の金は見受けに200両、これまでのお礼にと50両を使い、残った金はここまでのカゴ代と宿賃に使ってしまい残りわずか。
忠兵衛の父親との再会と別れがこの場面だが、傾城・梅川が本当に哀れ。雪の上で裸足で父親の世話をする・・・
別れの場面に降る雪の量は舞台の奥が見えなくなるぐらい。(片付けも大変だなあとつい思ってしまう)。
この二人の行く末も気になる。イヤホンガイドによると、忠兵衛は牢獄で死んだとか、獄門磔になったとか説があるそうだが、いずれにしても罪を負って死んでしまったらしい。傾城・梅川はもとの郭に戻ったという説と亡くなったという説があるそうだ。とにかく悲劇には違いない。あー、忠兵衛にもっと計画性があったら、と思うのは現代に生きる私だからだろうか。

写真は開演前の客席。 定員の半分の人数。花道側の座席は舞台向かって右の5列は空席。左は一番左側の座席のみ使っていた。 花道から2メートルは開けるという方針なのだろう。
入り口のチケットの半券は自分でちぎって箱に入れる。
20分休憩中の食事は禁止。
最低限の水分補給のみ許可、という厳しいものだった。
7時に終わるので、そのあと夕食を、という考え方なのかも知れない。

舞台終了後の道頓堀の様子。
かつてのような大人数でもないし、緊急事態中のような閑散した様子でもない。
人数は少いが、雰囲気は華やいだものが感じられる。
キャッチの若者たちが目につく、8時までの客を呼び込みたいのだろう。
警察官の姿も目に入る。ただよっているのは不安定な緊張感か。
コロナが終焉しない世の中を反映しているように思えた。

 

 

 

ミッション・マンガル

火星が月に接近中

最近火星が何かと話題になる。
1月20日から三日間、火星と月が接近するというニュースを見て、21日に写真を取ろうとしたが、なかなかうまく映らなかったので、国立天文台のホームページより引用したのが上の写真。
日本も火星の月(フォボスとダイモス)めがけてのサンプルリターン計画が進行中だ。

なんばパークル・シネマで火星へ向けての探査機打ち上げを取り上げたインドの映画があった。
「ミッション・マンガル ー 崖っぷちチームの火星打ち上げ計画」がそれだ。
この映画は実話に基づいている。
インドは2013年11月5日に火星探査機「マンガルヤーン」を載せたPSLV−XLを打ち上げ、翌年2014年9月24日、火星周回軌道投入に成功している。
この事実を映画化したものがこの映画「ミッション・マンガル」である。「マンガル」というのはサンスクリット語で「火星」という意味だそうだ。

左はこの映画のパンフレット。
パンフレットの下のロケットの写真はこのパンフレットからの引用。
火星探査機を載せたこのロケットは、全長約42メートル、直径2メートル80センチ、総質量約189トン。火星探査機の重量は1340キログラムで1トンを超えている(この内の852キログラムは燃料ということだから、本体、観測機器の重さは約500キログラムと思われる。)
ちなみに、はやぶさ2の本体は約609キログラムと発表されている。

ロケットの発射風景、大気圏と突破する様子や衛星分離などはCGと私は思うがとても良くできている。
探査機の製作現場や、探査機に金色のサーマルブランケットを取り付ける場面など、普段見ることがないシーンがたくさんあって、ワクワクしながら見た。

映画の内容については、パンフレットに宇宙飛行士の山崎直子さんが文を寄せているので、それを紹介する。

「こんなに元気が出る映画は久しぶりです。情熱、可能性を信じること、思いやり、心に響くことは、国境を超えて共通なのだと改めて思いました。・・・略・・・・・・
何度も困難に逢い、それでも諦めずに、はらはらしつつも乗り越えていく様子は、アメリカの映画「アポロ13」や、日本の初代小惑星探査機「はやぶさ」を題材にして映画と通じます。実話をもとにしているという点も同じです。その中でも、この「ミッション・マンガル」は、ひときわ溢れるユーモア、そして、ときに迷いながらも、信念を持って前向きに生きる女性たちが際立っているのです。
インドの民族衣装を着た女性たちが、ロケット打ち上げや探査機運用の管制センターで働いている様子には、最初は正直驚きました。しかし、それがインドらしく、独特な華やかさと伝統的な厳かさを醸し出しているのです。しかも、そうした女性たちが決してマイナーではなく、プロジェクトの中心を担っているのです。母の包容力に溢れるプロジェクト・リーダーのタラは、二軍の寄せ集めともいえるスタッフたちのやる気に火をつけ、チームを温かく励まし続けます。そして、タラや仲間たちを信じるチーム・リーダーのラケーシュ。この二人のコンビがとても清々しいのです。・・・・略・・・・・・」

映画だから「えっ?」と思う展開もあるが、インド映画らしく途中に大人数のダンスの場面があったり、アジアで最初の火星探査を目指す国を挙げての応援ぶりが垣間見られて、画面も華やかで美しいので見飽きることがなかった。
ロケット打ち上げ、火星までの宇宙旅行中のトラブル、火星の周回軌道にのるまでの苦難が上手に描かれている。
火星探査機『マンガルヤーン」が火星の夜に入って通信が途絶えて、計算上ではもう通信が回復するはずなのに電波が来ない。この場面では日本の金星への観測機「あかつき」を思い出した。「あかつき」も金星の夜に入って電波交信ができないところでエンジンの故障を起こし、軌道からはずれてしまった。しかしJAXAは5年の間復旧を試みて金星周回軌道に乗ることができた。この軌道計算をしたのが廣瀬史子(ちかこ)さんだったことも覚えている。日本のJAXAでも女性は活躍していることを忘れてはいけない。

上の写真もパンフレットから。ロケットと探査機の大きさが想像できる。いやー本当に大きいなあ。まわりにいる主人公たちのサリー姿がとても魅力的。

映画のパンフレットにある秋山文野さんの「インドの宇宙探査とアジア初の火星探査機『マンガルヤーン』」によると
「・・・・宇宙開発史上のエピソードと同様に、ミッションに関わった人物もモデルとなった科学者たちの人物像を合成し、ぎゅっと凝縮して描かれています。
実際のISRO(インド宇宙研究機構)は17000人と日本のJAXAの10倍以上のも職員を要する巨大組織です。そして女性の職員はそのうち20%ほど。JAXAは19%ですから、NASAのおよそ30%という比率には及ばないとはいえ、ISROは女性が活躍している宇宙機関なのです。現在、ロケットを打ち上げ中継の映像で、ISROの管制センターで女性が活躍している姿は珍しいものではありません。・・・略・・・・」

「マンガルヤーン」の管制センターでの探査機運用の緊迫感も、このあいだの「はやぶさ2」の管制室の様子と重なって、ドキドキしながら見てしまった。
映画では目の前で「マンガルヤーン」を操縦しているかのように表現されていたが、地球と火星の距離は7528万キロメートル。光の速さで4分。信号を送って返事が返ってくるのに約10分かかる。遠隔操作と自律航法なのだが、そこは映画。

日本の「はやぶさ2」の活躍を描いた映画ができないものかなあ。
「初代はやぶさ」の映画は4本つくられたが、私が見たのは竹内結子さんのものだった。きっとこの「ミッション・マンガル」に負けない映画ができると思う。

2月に3機の火星探査機が火星に到着予定

ところで火星には火星の周回軌道から観測している探査機、火星上動いて調査している探査機、火星を目指して飛んでいる探査機とたくさんある。
今活動しているのは、
①インドの「マンガルヤーン」も目標300日をこえて火星を観測している。
②アメリカの「マーズ・オデッセイ」。2001年に周回軌道に入り、現在も活動している。
③ヨーロッパ宇宙機構の「マーズ・エクスプレス」。2003年に周回軌道に入り、現在も活動中。
④アメリカの「マーズ・リコネサンス・オービター」。2006年に周回軌道に入り、30センチ単位の地形の写真を撮っている。
⑤アメリカの「キュリオシティ」。2012年火星に着陸した火星探査車。大きさは軽自動車くらい。3000火星日も活動して写真を撮っている。
⑥アメリカの「メイヴン」。2014年に火星周回軌道に入っている。
⑦ヨーロッパ宇宙機構+ロシアの「トレース・ガス・オービター」。2016年に火星周回軌道に入る。火星自動車(スキャパレリ)の着陸を試みたが失敗。
⑧アメリカの「インサイト」。2018年に着陸。シャベルで地面を掘ることができる。

そして現在火星に向けて飛行中の探査機が3機。JAXAのホームページに次のような紹介記事があった。

今年(2020年)7月末に打ち上げられた3機の火星探査機 (アラブ首長国連邦(UAE)のMars HOPE、中国の「天問1号」(Tianwen 1) 、米国のマーズ2020(Mars 2020))は、順調に火星へ向かっています。いずれの探査機も2021年2月に到着予定で、マーズ2020の火星探査車パーサヴィアランス(Perseverance)は2月18日頃に火星への着陸を予定しています。

アラブ首長国連邦の探査機は、日本のH2-Aを使って打ち上げられている。日本も打ち上げる力はあるのだ(ないのは予算)。
さあ、しばらくは火星から目が離せない。